Ons glo altyd dat 'n mens se karakter die kwaliteit van produkte bepaal. Die besonderhede bepaal die hoë gehalte van produkte, tesame met die realistiese, doeltreffende en innoverende bemanningsgees vir OEM-fabriek vir China -1000KPA-50MPA-lugkompressiesensorKompressor -transducer, Ons beginsel is 'redelike pryse, ekonomiese produksietyd en die beste diens', ons hoop om saam te werk met baie meer koper vir wedersydse verbetering en voordele.
Ons glo altyd dat 'n mens se karakter die kwaliteit van produkte bepaal, die besonderhede besluit van produkte van hoë gehalte, tesame met die realistiese, doeltreffende en innoverende bemanningsgees virChina druksensor, Druksensor China Verskaffer, Kan u altyd die produkte en oplossings vind wat u in ons onderneming moet hê! Welkom om ons navraag te doen oor ons produk en alles wat ons weet, en ons kan help met motoronderdele. Ons sien uit daarna om saam met u te werk vir 'n wen-wen-situasie.
Konferensief | Nommerwaarde | Opmerk | |
Drukreeks | -100KPA ... 0 ~ 20KPA ... 100MPA (opsioneel) | 1MPA = 10bar1bar≈14.5psi1psi = 6.8965kpa1kgf/cm2 = 1atmosfeer 1 atmosfeer ≈ 98 kPa | |
Oorbelastingdruk | 2 keer volle skaaldruk | ||
Breekdruk | 3 keer volle skaaldruk | ||
Presiesheid | 0,25%FS 、 0,5%FS 、 1%FS (Hoër presisie kan aangepas word) | ||
Stabiliteit | 0,2%fs/jaar | ||
Bedryfstemperatuur | -40-125 ℃ | ||
Vergoedingstemperatuur | -10 ℃ ~ 70 ℃ | ||
Versoenbare media | Alle media versoenbaar met 304/316 vlekvrye staal | ||
Elektriese werkverrigting | Two-draadstelsel | Drie-draadstelsel | |
uitsetsein | 4 ~ 20MADC | 0 ~ 10madc, 0 ~ 20madc, 0 ~ 5vdc, 1 ~ 5vdc, 0.5-4.5v, 0 ~ 10vdc | |
Kragvoorsiening | 8 ~ 32VDC | 8 ~ 32VDC | |
Vibrasie/skok | 10g/5 ~ 2000Hz, asse x/y/z20g sinus 11ms | ||
Elektriese verbinding | Hessman, lugvaartprop, waterdigte uitlaat, M12*1 | ||
gare | NPT1/8 (aanpasbaar) | ||
Druktipe | Meter druktipe, absolute druktipe of verseëlde meterdruk tipe | ||
Reaksietyd | 10 m |
Hierdie reeks druksenders het die voordele van lae koste, hoë gehalte, klein grootte, liggewig, kompakte struktuur, ens., En word wyd gebruik vir drukmeting op die terrein soos kompressors, motors en lugversorgers.
Die produk gebruik vlekvrye staalstruktuur van hoë gehalte, die drukkern en sensorskyfie is gemaak van ingevoerde materiale van hoë gehalte, met behulp van aanpassings- en digitale vergoedingstegnologie. Daar is standaardspanning en huidige uitsetmodusse. Die produk gebruik prosesstegnologie vir grootskaalse produksie, gevorderde ontwerp, volledige tegnologie, streng produksie, gesofistikeerde toerusting, gestandaardiseerde bestuur en klankgehalte-versekeringstelsel. Dit word in meer as 40 lande verkoop.
Aansoek:Kompressors, bouwatervoorsiening, hidrouliese beheer, lugversorgingseenhede, motorenjins, outomatiese moniteringstelsels, hidrouliese stasies, verkoelingstoerusting.
Neem 'n enkele skroeflugkompressor as voorbeeld om die werkbeginsel van 'n lugkompressor te illustreer. Die werkproses van skroeflugkompressor word in vier prosesse van suiging, verseëling en vervoer, kompressie en uitlaat verdeel. As die skroef in die dop draai, word die lug en die tandgroef van die skaal met mekaar gesuig, en die lug word in dieselfde tyd gesuig. Tandgroef -gaasoppervlak, die gesuig olie en gas word verseël en na die uitlaatpoort afgelewer; Tydens die vervoerproses word die tandgroef gaping geleidelik kleiner, en die olie en gas word saamgepers; As die tandgroef -gaasoppervlak na die uitlaatpoort van die dop draai, is dit hoër. Die olie- en gasmengsel onder druk word uit die liggaam ontslaan.
In die lugkompressor -beheerstelsel word 'n druksensor wat op die luguitlaatpyp aan die agterkant van die lugkompressor geïnstalleer is, gebruik om die druk van die lugkompressor te beheer. As die lugkompressor begin, is die laaipunoïedklep gesluit, die laai -silinder werk nie, en die omskakelaar dryf die motor sonder om te loop. Nadat 'n periode van tyd is, is dit 'n laai (die laaiplek) Valve word oopgemaak, en die lugkompressor loop op vrag. Wanneer die lugkompressor begin loop, as die agterkantstoerusting 'n groot hoeveelheid lug gebruik, en die saamgeperste lugdruk in die lugopbergtenk en die agterkant van die agterste pypleiding nie die lug inlaat nie, sal die motor se laaipraat en voortdurend aan die agterkant van die lug word, en voortdurend opwek. Back-end gastoerusting stop met die gebruik van gas, die druk van saamgeperste gas in die agterkant van die pypleiding en die opbergtenk van die gas sal geleidelik toeneem. As die druk van die boonste limiet bereik word, stuur die druksensor 'n lossein uit, die laaiklep stop stop, die luginlaatfilter is gesluit, en die motor loop sonder laai.
As die lugkompressor deurlopend loop, sal die hoofliggaamstemperatuur van die kompressor toeneem. As die temperatuur 'n sekere vlak bereik, is die stelsel op 80 ℃ gestel (die beheerder kan volgens die toepassingsomgewing ingestel word). Die waaier begin loop om die werktemperatuur van die hoofmotor te verlaag. . As die waaier vir 'n periode loop, daal die temperatuur van die hoofmotor, en die waaier hou op om te draai as die temperatuur laer is as 75 ° C.
Die druksensors op lugkompressors wat gereeld in die mark gebruik word, kan nie net vir lugkompressors gebruik word nie, maar ook vir waterbehandelingstoerusting, industriële toerusting, geboue, HVAC, petroleum, motors, ens., En OEM -fabrieke.
Ons glo altyd dat 'n mens se karakter die kwaliteit van produkte bepaal; die besonderhede bepaal die hoë gehalte van produkte, tesame met die realistiese, doeltreffende en innoverende bemanningsgees vir OEM-fabriek vir China -1000KPA-50MPA Air Compressor Pressure Sensor Compressor Transducer, ons beginsel is 'redelike pryse, ekonomiese produksietyd en voordele.'
OEM -fabriek virChina druksensor, Druksensor China Verskaffer, Kan u altyd die produkte en oplossings vind wat u in ons onderneming moet hê! Welkom om ons navraag te doen oor ons produk en alles wat ons weet, en ons kan help met motoronderdele. Ons sien uit daarna om saam met u te werk vir 'n wen-wen-situasie.
11